Строители: на благо Белгородчины

С приходом на Белгородчину в начале 90-х годов строительной компании «Трансюжстрой» заметно преобразились города и села области, в которых были сооружены современные жилые комплексы и дома, школы, храмы и часовни, другие объекты. Среди них можно назвать оригинальный жилой комплекс «Владимирский», ставший визитной карточкой Белгорода, а также жилые комплексы «Серебряная подкова», «3-й Мичуринский», микрорайон «Восточный». Благодаря строителям «Трансюжстроя» намного улучшилась и транспортная сеть – построены и реконструированы десятки километров автомобильных дорог...
Наша встреча с президентом управляющей компании «Трансюжстрой» А. Д. АНТИПОВЫМ началась с вопроса:
– Анатолий Дмитриевич, как известно, коллектив компании трудится на многих объектах Белгородчины, в других регионах, на важных олимпийских объектах в Сочи. Несколько слов об этом.
– Верно. Наши строительные подразделения работают во многих местах. Значительные объемы строительно-монтажных работ выполняем в Сочи, где возводим вокзальные комплексы, строим автомобильные и железные дороги, реконструируем железнодорожные станции. На олимпийских объектах задействованы основные силы компании. Скажу откровенно: наши люди трудятся с полной отдачей, хотя условия здесь непростые, особенно на прокладке второго железнодорожного пути на участке Адлер–Сочи. Замечу, в феврале мы сдали в эксплуатацию интермодальную линию «Аэроэкспресс» Сочи–Адлер–Аэропорт Сочи. По этой магистрали можно от первого до конечного пункта добраться всего за 20 минут, причем в комфортных условиях.
Значительные объемы компания выполняет, если можно так сказать, по основной специализации – на железных дорогах. Так, сейчас реконструируем объекты на Приволжской, Северо-Кавказской, Забайкальской, Октябрьской, Московской и Горьковской железных дорогах, а также строим объекты Универсиады в Казани.

– Безусловно, это важнейшие для страны объекты. А что делает компания в Белгороде, области? Тем более если учесть, что в последние два десятилетия экономика Белгородчины бурно развивается, относится это и к промышленности, и к сельскому хозяйству, не говоря уже о строительстве жилья.
– Мы, тогда еще трест «Нижнеангарсктрансстрой», сразу увидели – было это в начале девяностых годов, – когда передислоцировались с БАМа на Белгородчину, что здесь есть все условия для налаживания строительного бизнеса. То были сложные годы, но мы перевезли сюда технику и часть людей, начали обустройство на благодатной земле. И благодаря помощи и поддержке правительства области, губернатора Е. С. Савченко компания «Трансюжстрой» получила заказы на объекты строительства. Это и жилье, и храмовый комплекс Святых апостолов Петра и Павла, и сооружение культурно-исторического центра мемориального комплекса «Третье ратное поле России», и дороги. Через короткое время и с высоким качеством эти объекты были приняты в эксплуатацию. Словом, мы показали и доказали, что строители БАМа, несмотря на трудности, умеют работать и добиваться хороших результатов.

– Анатолий Дмитриевич, сейчас на территории области действует ваше дочернее предприятие – ООО «Трансюжстрой-ПГС». Что вы можете рассказать о его деятельности?
– Наше дочернее предприятие ведет промышленно-гражданское строительство. Отмечу, что его коллектив, имея бамовский опыт, перенял добрые традиции, которые укрепились на Белгородчине по обустройству инфраструктуры. Руками тружеников «Трансюжстроя-ПГС» возведены, например, жилищные комплексы «Владимирский» и «Академический», жилые дома в Белгороде, поселке Северный, селах Ближняя и Дальняя Игуменка.
Отмечу и такой факт. Коллектив предприятия активно участвует в реализации региональной программы «Переселение граждан из ветхого и аварийного жилищного фонда». И с 2009-го по нынешний год в микрорайоне «Восточный» областного центра введено в эксплуатацию свыше 21 тысячи квадратных метров социального жилья. Благодаря этому были улучшены условия проживания более 350 семей.
На его счету пять построенных школ, в частности, в селе Новенькое Ивнянского района, в селах Маячки и Подольхи Прохоровского района, в городе Строитель, дом-интернат в Прохоровке. Кроме того, были построены свиноводческий комплекс, птичники, два завода – «АэроБел» и «Белшпала».
Компания построила и восстановила более 30 храмов и объектов Русской православной церкви. К слову, строить церкви – давняя традиция коллектива...

– Анатолий Дмитриевич, компания имеет огромный опыт сооружения автомобильных дорог. Как он реализуется на Белгородчине?
– Если перечислять все объекты, то получится довольно длинный список. Назову лишь некоторые. Это северо-западный и юго-восточный обходы Белгорода, реконструкция участка федеральной трассы Москва–Харьков в районе села Шопино, автомобильные дороги Белгород – Ахтырка, Томаровка–Скородное, Белгород–Волоконовка и другие. В мае нынешнего года начали возводить автодорогу Разумное–Севрюково–Новосадовый в Белгородском районе, а в октябре должны сдать ее в эксплуатацию.
Безусловно, это приятная новость для автомобилистов, которые получат современную скоростную трассу.
Белгородчине повезло, что у нее уже столько лет такой рулевой, как Е. С. Савченко, который видит на годы вперед: это и газификация области, и развитие сельского хозяйства, и программа индивидуального жилищного строительства, и транспортная составляющая, которые уже в течение многих лет успешно реализуются. Особенно хочу отметить жилищную программу, как и индивидуальное строительство, а для этого нужно развитие всей инфраструктуры – это дороги, школы, больницы, детские дошкольные учреждения и другое, что нужно для нормальной жизни человека. И радует, что все это претворяется в жизнь. Я постоянно бываю в командировках во многих регионах нашей страны и могу сравнивать, там эти программы только начинают зарождаться. Могу с уверенностью сказать, что святое Белогорье по своему развитию давно сравнялось с ведущими регионами нашей страны, а по многим показателям уже и обогнало их.

– Как видно из нашей короткой беседы, компания «Трансюжстрой» активно участвует в экономической жизни Белгородчины, ее благоустройстве, сооружении современного жилья. Что бы вы, Анатолий Дмитриевич, сказали в завершение нашей встречи?
– Наш коллектив и в будущем, тесно взаимодействуя с руководством области, будет стремиться делать все, чтобы крепла экономика Белгородчины, ставшей для нас родной, чтобы она процветала, становилась прекрасней, а белгородцы жили во все более комфортных условиях.
Я уже назвал территории, где работают предприятия компании, а их у нас более 20, но юридический адрес нашей компании в Белгороде, а это соответственно и рабочие места. Сегодня на предприятиях компании трудятся более 7 000 человек, и основной костяк – это белгородцы. К примеру, только на инженерных должностях у нас работают более 200 выпускников Белгородского государственного технологического университета имени В. Г. Шухова. И налоги мы платим в области.
Уверен, управляющая компания «Трансюжстрой» внесет свою лепту, реализуя намеченные программы и планы правительства области.